BUTY SIDI ATOJO SRS BLACK

Buty Sidi Atojo SRS Black – lekkie nie do zdarcia buty enduro z wymienną podeszwą.

Buty enduro wykonane z bardzo mocnej skóry Lorica oraz microfibry. Wnętrze buta wyściełane teflonową siatką oraz tkaniną CAMBRELLE® . Cambrelle to najbardziej znana marka wyściółek do obuwia. Tkanina jest wytworzona z dwóch typów włókien opatentowanych przez firmę Dupont®. Struktura siatki z niezliczoną ilością mikroskopijnych porów znakomicie wchłania wilgoć powstającą na powierzchni stopy, umożliwiając równocześnie swobodny przepływ powietrza. Z butów Sidi Crossfire 2 SRS, korzystają najlepsi offroadowcy i jeźdźcy supermoto. Korzystaj z ich doświadczeń i sprawdź je w terenie. Wymienna podeszwa SRS w zapewnia jeszcze lepszą stabilność.

Płyta goleniowa.

Osłona goleni z PU ma anatomiczny kształt, jej struktura rozciąga się również pod cholewką, aby zwiększyć ochronę.  Ze względu na położenie jest narażona na uszkodzenia ale to bez znaczenia ponieważ ratuje nogę kierowcy.

Buty Sidi Atojo SRS  i system wymiennych klamr z mikro regulacją.

Górna część buta zakończona elastycznym materiałem z panelem chroniącym przed ciepłem. Buty zapinane są na rzep z miękkiego PU, który zapobiega przedostawaniu się kamieni i brudu. Ze względu na umiejscowienie posiada szeroką regulację.

Atojo SRS wykorzystuje trzy zapięcia na klamry z mikroregulacją, z wciętymi paskami z pamięcią, dlatego bardzo łatwo można je założyć.  Klamry, paski i klipsy mocujące są łatwo wymienialne. Klamry posiadają jeden punkt mocowania za pomocą śruby, co pozwala na ich łatwe zapięcie. Dlatego właśnie but można łatwo dostosować do nogi użytkownika. Wszystkie cztery klamry działają niezależnie od siebie. Ten system umożliwia niezależne dopasowanie buta do wszystkich kształtów stopy i dolnej części nóg, aby każdy but był znacznie wygodniejszy dla każdego crossowca.

Buty Sidi Atojo SRS i system zawiasów

Atojo SRS ma dwa punkty zgięcia: pierwszy zawias jest umieszczony pod kostką, aby zmniejszyć grubość i sprawić, że but jest gładszy i bardziej aerodynamiczny od wewnątrz. Stabilizator umieszczony wewnątrz buta ma ograniczony zakres ruchu, aby zapobiec nadmiernemu wyprostowi kostki, podbicia i ścięgna pleców. Z pewnością ta technologia zapewnia kierowcy większe bezpieczeństwo. Drugi przegub, nad kostką, który działa w synchronizacji z dolnym zawiasem, poprawia elastyczność buta. Sprawiając, że ruch zginania jest płynny bez uszczerbku dla sztywności i bocznej ochrony.

System przeciw nadmiernemu rozciąganiu stopy

But Sidi Atojo SRS Black posiada trzy systemy zapobiegające nadmiernemu rozciągnięciu stopy, wszystkie  zdejmowane: pierwszy znajduje się na pierwszym zawiasie, drugi z tyłu buta (cholewka opiera się o kostkę, unikając dodatkowego zginania do tyłu), trzeci jest z przodu  i składa się z innowacyjnego systemu, który poprzez śrubę na wymiennej wkładce umożliwia określić zakres zgięcia przy kości piszczelowej i zawiesza się w przypadku nadmiernego zginania. Cholewka z PU, połączona z paskiem na kostkę przez drugi zawias, chroni tył buta i jest umieszczona pomiędzy cholewką a podszewką.

Osłona wewnętrzna łydki

Wyższą część buta wyposażono w zamszową wstawkę na wysokości łydki wzbogacona wytłaczanymi gumowymi wstawkami. Oprócz zapewnienia dobrej przyczepności w kontakcie z motocyklem pełnią także funkcję ochrony nogi przed gorącym wydechem. Gumowe wstawki znajdują się również po wewnętrznej stronie kostki.

Zabezpieczenia zastosowane w butach

Atojo SRS mają odświeżony wygląd. Czubek buta jest całkowicie owinięty plastikową osłoną wzmocnioną geometrycznym wzorem zapewniającym lepszą przyczepność. But jest wyposażony w ochronę śródstopia: sztywna i wymienna nylonowa wkładka chroni wnętrze buta w przypadku ześlizgnięcia się stopy jeźdźca z podnóżka. Pięta z PU jest wyprofilowana i specjalnie uformowana, aby zwiększyć bezpieczeństwo stopy w przypadku skręcenia i jest ukształtowana tak, aby zapewnić wygodę i stabilność. Do dolnej klamry dodano spoiler, który odchyla zanieczyszczenia od klamry. Panel kostki z paskiem środkowym można zastąpić 4 śrubami łączącymi go z butem. Panel jest dostępny w 2 rozmiarach (40-45) (46-47).

Wymienna podeszwa buta

Wymienna podeszwa SRS (Sole Replacement System) ma innowacyjną konstrukcję i rewolucyjny system wymiany. Projekt i technologia są opatentowane przez Sidi. Podstawa podeszwy lub łodzi ma bardziej agresywny wygląd i jest nieco wyższa, aby lepiej dopasować się do cholewki. Czubek i pięta są nieruchome, natomiast część środkowa, narażona na większe zużycie, jest wymienna. Końcówka ma specjalną konstrukcję z rowkami trakcyjnymi dla większej przyczepności, idealna również do Enduro. Obszar pięty ma stałą wkładkę z miękkiego PU, która sprawia, że ​​but jest bardziej stabilny i zapewnia lepszą przyczepność z motocyklem. Środkowa część podeszwy jest wykonana z gumowej wkładki badanej z nowym blokującym systemem Dovetail i 4 śrubami, aby ułatwić wymianę. Z pewnością jest to funkcjonalny produkt dla motocrossu.

Zobacz inne modele butów motocyklowych.

Sklep motocyklowy MonsterBike.pl zaprasza na swój kanał Youtube.

Marka

SIDI