DIRT BIKE KAYO K2 150 ENDURO

Dirt Bike Kayo K2 150 Enduro

KAYO K2 150 ENDURO odpowiada na potrzeby wszystkich tych, którzy wyrośli już z pit bike’ów, ale jeszcze nie są gotowi na „duży” motocykl enduro. Koła w rozmiarze 19″ z przodu i 16″ z tyłu w połączeniu z ramą z modelu K2 250 ENDURO pozwalają zachować wysokość siedzenia na łatwo dostępnych 85 cm. Waga? Zaledwie 99 kg, co zapewnia łatwe prowadzenie w każdych warunkach. Model K2 150 ENDURO łączy wszystkie lubiane cechy bestsellera K2 250 ENDURO, z jeszcze łatwiejszym prowadzeniem i bardzo konkurencyjną ceną.

Znane podzespoły

KAYO K2 150 ENDURO ma odpowiadać na konkretne potrzeby użytkowników – łączyć w sobie rozmiary większych dirt bike’ów z łatwością prowadzenia i niską ceną pit bike’ów. Z tego powodu w tym modelu zastosowano podzespoły z lubianego na polskim rynku modelu KAYO K2 250 ENDURO, w tym ramę (chociaż w 150. rama malowana jest na czarno i posiada delikatną strukturę), zawieszenie, zbiornik paliwa, lampę i plastiki. Efekt? Bardzo przyjazny dla użytkownika motocykl stworzony na sprawdzonych podzespołach.

Niezawodny silnik o pojemności 150 cm:

Jedną z głównych różnic jest oczywiście silnik o pojemności 150 cm³. Jednostka napędowa to chłodzony powietrzem czterosuw, który moc przenosi na tylne koło przy pomocy 5-biegowej skrzyni biegów z manualnym sprzęgłem oraz łańcucha w napędzie końcowym. Mniejszy silnik nie oznacza nudy! Stosunek mocy do masy jest świetny, a K2 150 ENDURO dynamicznie przyspiesza nawet z wyższymi kierowcami. Słyszalną różnicą jest… cichszy układ wydechowy.

Bardzo niska waga:

Zaledwie 99 kg masy własnej pozwala poczuć się pewnie, także początkującym. Na pozytywne wrażenia zza kierownicy dla osób mniej doświadczonych wpływa także nisko umieszczone siedzenie – 85 cm, o 4 cm niżej niż w modelu K2 250 ENDURO oraz na takim samym poziomie jak w pit bike KAYO 140 TT. Niska waga daje jeszcze jeden plus – lekki motocykl łatwiej podnieść z ziemi, zapakować na przyczepę czy ustawić w garażu.

Mniejsze koła z możliwością zmiany:

Kolejną, widoczną różnicą w stosunku do modelu K2 250 ENDURO jest zastosowanie mniejszych kół w rozmiarze 19″ z przodu i 16″ z tyłu. Dzięki temu K2 150 ENDURO jest tak łatwo dostępne dla początkujących. Ale… spokojnie! Właściciele chcący dłużej zachować K2 150 ENDURO w garażu mogą zmienić koła na większe, z modelu 250. Dzięki temu model 150. jest ciekawą alternatywą dla pojazdów używanych i osób, które szukają motocykla na dłużej.

Dla Kogo KAYO K2 150 ENDURO:

• Dla początkujących, którzy nie chcą pit bike’a

Starsi nastolatkowie, którzy nie chcą jeździć na pit bike’u (np. nie mieszczą się za kierownicą), ale jeszcze nie są gotowi na modele o pojemności 250 cm³, odnajdą się bez problemu za kierownicą modelu K2 150 ENDURO.

• Na pierwsze jazdy

Wszyscy stawiający pierwsze kroki w świecie enduro docenią niską wysokość siedzenia oraz bardzo niską wagę. Kolejnym plusem jest konkurencyjna cena zakupu.

Serwis i konserwacja:

Odpowiednia troska o motocykl to gwarancja długiej trwałości i pełnej gotowości na każdą przygodę. Żeby KAYO K2 150 ENDURO działał bez zarzutu, warto pamiętać o regularnym wykonywaniu kluczowych czynności serwisowych:

• Wymiana oleju silnikowego w określonych interwałach
• Czyszczenie i konserwacja filtra powietrza
• Kontrola oraz regulacja luzów zaworowych
• Napinanie i smarowanie łańcucha napędowego
• Sprawdzanie stanu i ewentualna wymiana klocków hamulcowych
• Kontrola zużycia oraz ciśnienia w oponach
• Regularna inspekcja luzów łożysk i elementów zawieszenia
• Monitorowanie napięcia szprych w kołach
• Systematyczne doładowywanie akumulatora

Każda z tych czynności pozwala uniknąć awarii i zapewnia maksymalną wydajność motocykla.

PAL i JEDŹ – dirt bike gotowy do jazdy!

Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Dirt Bike’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom. Dodaj do koszyka tę usługę serwisową, a my wykonamy niżej wymienione prace, zgodnie z kartą gwarancyjną:

Po dostawie, zalewasz zbiornik paliwem, odpalasz i jedziesz!!! Koszt przygotowania Dirt Bike’a to 450 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji przygotowanie pit bike do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem – 535 204 443.

Na PAL i JEDŹ składa się:

• składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów,
• weryfikacja i ustawienie manetek,
• dokręcanie nakrętki główki ramy,
• ustawienie i dokręcanie kickstartera,
• ustawienie i dokręcanie dźwigni zmiany biegów,
• wymiana oleju skrzyni biegów,
• ustawienie gaźnika,
• ustawienie luzów zaworowych,
• smarowanie filtra powietrza,
• ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła,
• smarowanie linki sprzęgła,
• regulacja układu hamulcowego,
• smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego,
• smarowanie osi kół,
• sprawdzanie naciągu szprych,
• ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia,
• sprawdzenie i smarowanie naciągu łańcucha,
• sprawdzenie ciśnienia w oponach,
• sprawdzanie układu wydechowego,
• ustawienia przedniej lampy,
• motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów,
• (OPCJA) montaż licznika motogodzin, dodaj do koszyka razem z usługą PAL i JEDŹ,

Zainteresowanych Dirt Bike Kayo K2 150 Enduro zapraszamy do Salonu MonsterBike w Warszawie przy ulicy Łopuszańskiej 93.

Uwaga!    

W celu przygotowania pojazdu i  weryfikacji poszczególnych układów – motocykl przechodzi jazdę  testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth.

Ważne:

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.

Kaski do tego motocykla.

Sklep motocyklowy MonsterBike.pl na swój kanał Youtube.

Marka

Kayo

Szczegóły Produktu

• Czterosuwowy silnik o pojemności 150 cm³
• Wysokość do siedzenia 85 cm
• Stopka boczna
• Kickstarter
• Rozrusznik elektryczny
• Manualna skrzynia biegów
• Układ biegów 1-N-2-3-4-5
• Rozmiar kół 19″ przód, 16″ tył
• 99 kg wagi
• Chłodzony powietrzem
• Stalowa rama
• Tarczowe hamulce hydrauliczne
• Soczewkowa lampa LED
• Siedzenie na wysokości większych modeli pit bike
• Zalecany wiek użytkownika od 14 lat
• Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego