FANTIC CABALLERO 700 DELUXE

Fantic Caballero 700 Deluxe

Świetne osiągi tego motocykla zapewnia fantastyczny, dwucylindrowy silnik o pojemności 689 cm3 i mocy 74 KM. Pakiet elektroniczny w który został wyposażony Caballero 700 wspomaga prowadzenie motocykla, a najlepszej klasy podwozie spełnia oczekiwania najbardziej wymagających motocyklistów. Badania przeprowadzone przez dział badawczo-rozwojowy Fantic, pozwoliły stworzyć motocykl idealny. Jedna podstawowa cecha pozostała taka sama, jest to idealna równowaga między zabawą na drodze i w terenie, jak przystało na autentyczny włoski scrambler. Fantic Caballero 700 to motocykl, który z pewnością przypadnie do gustu zarówno miłośnikom klasycznych scramblerów, jak i osobom poszukującym nowoczesnych rozwiązań.

Specyfikacja techniczna.

Silnik.

• Typ silnika: dwucylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą
• Pojemność: 689 cm³
• Skok tłoka: 68,6 mm
• Liczba biegów: 6
• Sprzęgło: mokre, wielotarczowe
• Starter: elektryczny
• Układ zasilania: wtrysk elektroniczny – podwójna przepustnica ø 38 mm

Podwozie

• Rama: stalowa CrMo
• Widelec: o zmiennym przekroju i progresywnym połączeniu
• Zawieszenie przednie: VRM-Marzocchi ø45 mm upside-down
• Zawieszenie tylne: VRM-Marzocchi monoshock z regulacją wstępnego napięcia
• Skok zawieszenia: przód i tył 150 mm
• Hamulec przód: ø330 mm pływający przedni dysk, Brembo ø32 4-tłoczkowy
• Hamulec tył: ø245 mm Brembo
• Koła: 80/90×21 – 110/80×18
• Kierownica: stalowa ø22mm
• Opony: 110/80 R19, 150/70 R17
• Wyświetlacz: 3,5’’ TFT z łącznością Bluetooth
• Oświetlenie: pełne LED z przodu i z tyłu

Wymiary

• Rozstaw osi: 1460 mm
• Wysokość siedzenia: 830 mm
• Masa bez paliwa: 175 kg
• Zbiornik paliwa: 13 l

Stylizacja inspirowana jest jedną z najbardziej znanych wersji w historii Caballero: 125 RC od 1974 do 1976 roku. Fantic Caballero 700 to wyjątkowy motocykl, który łączy w sobie włoski styl, nowoczesną technologię i ducha klasycznych scramblerów.

Przy zakupie motocykla Fantic Caballero 700 Deluxe w naszym salonie oferujemy:

– stały rabat przypisany do klienta na zakupy w sklepie
– stały rabat przypisany do klienta na usługi serwisu i części zamienne
– pomoc w doborze akcesoriów motocyklowych i odzieży
– dostawa pod wskazany adres

Kaski do nowego motocykla.

Youtube

Marka

Fantic

Kluczowe cechy

Silnik

Flagowy asortyment jest wyposażony w bardzo prześcignięty bliźniaczy CP2 CP2, po raz pierwszy japońskie modele do włoskiego podwozia.

Idealna moc do zabawy na drodze i w terenie, 74 KM przy 9000 obr/min, ma nową solidną krzywą momentu obrotowego zapewniającą całą gamę obrotów: 60Nm stała do 8000 obr./min, ze szczytem 70Nm przy 6500 obr./min.

Wartości te wynikają z długiego projektowania i rozwoju kalibracji w systemach wydechowych i wlotowych wyposażonych w unikalne mapowanie skrzynki powietrznej i silnika.

Caballero 700 zapewnia wyjątkową wydajność i satysfakcjonujący moc wyjściową, co czyni go idealnym wyborem do podróży średniego zasięgu. Jego przytulne siedzenie zapewnia wygodną pozycję dla kierwcy.

Podwozie

Wyjątkowa równowaga podwozia Caballero 700 wynika z nowej, wytrzymałej ramy stalowej oraz wahacza wykonanego z odlewanego aluminium o wysokiej jakości.Zawieszenie Marzocchi składa się z solidnego, odwróconego widelca o średnicy 45 mm oraz tylnego amortyzatora monoshock z regulacją napięcia wstępnego.Ustawienia zawieszenia i 150 mm skoku to efekt optymalizacji i równowagi osiągniętej po przejechaniu niezliczonych kilometrów w różnych warunkach: na szybkich trasach, autostradach, krętych drogach, szutrowych ścieżkach i trasach off-road.

Caballero 700 oferuje również wyjątkową wydajność hamowania. Motocykl radzi sobie z każdą nawierzchnią dzięki potężnemu połączeniu 330 mm tarczy hamulcowej i zacisków Brembo z czterema tłoczkami z przodu oraz 240 mm tarczy i zacisku Brembo z tyłu.

Stylizacja

Stylistyka inspirowana jest jedną z najsłynniejszych wersji w historii Caballero: 125 RC z lat 1974–1976.
Na pierwszy rzut oka, Caballero 700 łatwo rozpoznać dzięki jego czystym i prostym liniom, starannie zaprojektowanym przez Fantic Style Centre. Ikoniczne elementy, takie jak czerwony zbiornik, okrągłe reflektory i żółte tablice startowe na bocznych panelach, łączą się z nowoczesnymi akcentami, takimi jak CNC-frezowane osłony silnika i trójniki oraz węglowa osłona układu wydechowego.
Oprócz klasycznego czerwonego koloru, dostępny jest również matowy, metaliczny niebieski, ponownie związany z historią Caballero.

Technologia

Caballero 700 jest wyposażony w nowoczesny pakiet elektroniczny. To pierwszy na świecie scrambler z ikonicznym okrągłym wyświetlaczem TFT o przekątnej 3,5 cala z wbudowanym Bluetooth, umożliwiającym kontrolowanie połączeń i mediów.

Za pomocą wyświetlacza i przełączników umieszczonych na kierownicy można wybrać jeden z trzech trybów jazdy: STREET, OFFROAD (specjalnie zaprojektowany do jazdy poza utwardzonymi drogami) oraz CUSTOM, który pozwala kierowcy dostosować wszystkie ustawienia ABS w zakrętach i kontroli trakcji według własnych upodobań, aż do całkowitego wyłączenia.

Pełny system oświetlenia LED uzupełnia wyposażenie.

Bezpieczeństwo

Caballero 700 to pierwszy model Fantic, który oferuje jako standard ABS w zakrętach oraz kontrolę trakcji.

Wyspecjalizowana jednostka pomiaru inercyjnego (IMU) umożliwia kontrolowanie motocykla nawet podczas pochylania się, zapewniając precyzyjną i niezawodną interwencję elektroniczną.

Obydwa systemy można całkowicie wyłączyć, jeśli warunki jazdy tego wymagają, na przykład w najbardziej wymagających warunkach terenowych.

Video