PIT BIKE MRF 140 RC BIG

Pit Bike MRF 140 RC Big – największy z MRF

Większe koła, jeszcze więcej możliwości – MRF 140 RC BIG to jeden z popularniejszych modeli w gamie, który właśnie został zaktualizowany. Uniwersalny, świetnie wyposażony MRF 140 RC BIG z pewnością sprawdzi się tak samo w rekreacyjnej jeździe, jak i podczas startów w zawodach.

Najważniejsze zmiany względem poprzedniego modelu:

• Rama z modelu MRF 140 RC (MRF36-106-011BK).
• Nowa osłona pod silnik.
• Odginane, regulowane klamki (MRF20-110-009).
• Nowy tłumik końcowy (MRF27-82-005).
• Trójkąt zamiast stopki bocznej.
• Wahacz z modelu MRF 140 RC (MRF34-99-010) 
• Napęd na łańcuch 420.
• Nowa okleina bez napisu BIG WHEELS. 

Cechy produktu:

• Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3 jest prosty w obsłudze i bezawaryjny.
• Zastosowanie kickstartera uprościło konstrukcję i pozwoliło wyeliminować akumulator.
• Manualna skrzynia biegów ma cztery przełożenia.
• Oryginalny radiator chłodnicy oleju skutecznie zmniejsza temperaturę oleju, obniżając jednocześnie temperaturę silnika, co znacznie przedłuża żywotność jego podzespołów oraz zapobiega jego przegrzaniu.
• Posiada wytrzymałą aluminiową kierownicę, a regulacja jej oddalenia umożliwia dopasowanie motocykla do sylwetki i wzrostu ridera, żeby mieć pełną kontrolę nad motocyklem.
• Koła o średnicy 17 cali z przodu i 14 cali z tyłu ubrano w opony z wysokim bieżnikiem. To oznacza, że nowy RC Big Wheels sprawdzi się w każdym terenie.
• Stalowe felgi z polerowanymi piastami są mocne i poradzą sobie nawet ze złym traktowaniem.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowym zaciskiem z przodu i jednotłoczkowym zaciskiem z tyłu to gwarancja bezpiecznej jazdy i płynnego dozowania siły hamowania.
• Dodatkowo trwałe miedziane klocki hamulcowe zmniejszają koszty eksploatacji i znacznie ułatwiają obsługę.
• Duży zbiornik paliwa o pojemności 5,1 litra pozwala na długą zabawę w terenie.

Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować MRF.

PAL i JEDŹ – pit bike gotowy do jazdy!

Chcesz otrzymać pit bike gotowy do jazdy? Żaden problem – skorzystaj z usługi PAL i JEDŹ! Nasz doświadczony zespół serwisowy przygotuje pit bike wedle zaleceń producenta. Usługa PAL i JEDŹ składa się z 20. czynności serwisowych, które przygotowują pojazd do jazdy.

Koszt przygotowania pit bike’a to 250 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji przygotowanie pit bike do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem 535 204 443

Na PAL i JEDŹ składa się:

• składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów,
• weryfikacja manetek,
• dokręcanie główki ramy,
• ustawienie i dokręcanie kickstartera,
• ustawienie i dokręcanie dźwigni zmiany biegów,
• wymiana oleju silnikowego,
• ustawienie gaźnika,
• ustawienie luzów zaworowych,
• smarowanie filtra powietrza,
• ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła,
• smarowanie linki sprzęgła,
• regulacja układu hamulcowego,
• smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego,
• smarowanie osi kół,
• sprawdzanie naciągu szprych,
• ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia,
• sprawdzenie naciągu łańcucha
• sprawdzenie ciśnienia w oponach,
• sprawdzanie układu wydechowego,
• motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów,
• (OPCJA) montaż licznika motogodzin, dodaj do koszyka razem z usługą PAL i JEDŹ,

PIT BIKE MRF 140 RC Big – najczęściej zadawane pytania

Dla kogo jest pit bike MRF 140 RC Big ?

Z racji swoich wymiarów i mocy RC BIG jest polecany dla młodzieży od 12 roku życia i dorosłych. Jego silnik stanowi doskonałą bazę do tuningu, a moc można łatwo podnieść przez wymianę lekkiego magneta czy wałka rozrządu. Niezależnie od tego, czy zaczynasz przygodę z pit bike, chcesz startować w zawodach, czy kontynuujesz naukę – ten model to strzał w dziesiątkę i prawdziwy awans do mocnej ligi.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie pit bike?

Przede wszystkim należy mierzyć siły na zamiary, dlatego warto dobrać sprzęt zgodnie z oznaczeniami wiekowymi. Dzięki temu od samego początku nauka będzie przebiegać łatwo i przyjemnie. Ważny jest też odpowiedni, certyfikowany strój i solidny integralny kask spełniający wymagania normy ECE.

Czy utrzymanie pit bike jest drogie?

Mamy dla ciebie dobre wieści, ponieważ motocykl pit bike jest nie tylko tani w zakupie, ale również niedrogi w eksploatacji. Staramy się utrzymywać ceny na możliwie najniższym poziomie, żebyś Ty mógł czerpać radość z jazdy. Obsługa serwisowa jest bardzo prosta i można się nią zająć nawet w przydomowym garażu. Dotyczy to zwłaszcza wymiany oleju i sprawdzenia oraz ustawienia naciągu łańcucha.

Zainteresowanych Pit Bike MRF 140 RC Big zapraszamy do Salonu MonsterBike w Warszawie przy ulicy Łopuszańskiej 93.

Uwaga!    

 W celu przygotowania pojazdu i  weryfikacji poszczególnych układów – motocykl przechodzi jazdę  testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth.

Ważne:

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.

Kaski do tego motocykla.

Sklep motocyklowy MonsterBike.pl na swój kanał Youtube.

Marka

MRF

Szczegóły Produktu

• Skrzynia biegów: Manualna 4-biegowa
• Rozruch: Kicskstarter
• Pojemność: 140 cm3
• Typ silnika: 4-suwowy, 1-cylindrowy, 2-zaworowy, chłodzony powietrzem z chłodnicą olejową
• Moc silnika: 12 KM
• Wysokość siedzenia: 85,5 cm
• Hamulce: Hydrauliczno – tarczowe
• Średnica kół przód/tył: 17’/14′
• Waga:” 73 kg
• Rolgaz: standard
• Zbiornik paliwa: 5,1 l
• Zastosowanie: Teren