KAWASAKI NINJA ZX-6R 636 MODEL 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 model 2024

UWAGA, PODANA CENA JEST CENĄ ORIENTACYJNĄ!

Supersport Ninja ZX-6R powraca. Przekraczaj wszelkie granice dzięki piorunującym osiągom i niskiej wadze podczas sportowej jazdy. Dla nas zdolność to maksimum satysfakcji, gdy możesz korzystać z możliwości z tak lubianej ZX-6R w sposób budzący zaufanie, zarówno na torze wyścigowym i ulicznej jazdy. Spełniaj swoje marzenia z Kawasaki Ninja ZX-6R.

Kawasaki – motocykle nie dla każdego !!!

Parametry motocykla:

• pojemność silnika 636 cm3
• moc maksymalna 91 kW {124 KM} / 13,000 obr./min
• moment obrotowy 69 N•m {7 kgf•m} / 10,800 obr./min
• wysokość siedzenia 830 mm
• pojemność zbiornika 17 litrów
• waga motocykla gotowego do jazdy 198 kg

Przy zakupie motocykla w naszym salonie oferujemy:

– stały rabat przypisany do klienta na zakupy w salonie
– stały rabat przypisany do klienta na usługi serwisu i części zamienne
– pomoc w doborze akcesoriów motocyklowych i odzieży
– ubezpieczenie na preferencyjnych warunkach
– pomoc przy uzyskaniu finansowania (kredyt lub leasing)
– dostawa pod wskazany adres

W rozliczeniu możemy przyjąć Twój motocykl.

Zainteresowanych motocyklem Kawasaki Ninja ZX-6R 636 zapraszamy do Salonu MonsterBike w Warszawie przy ulicy Łopuszańskiej 93. Oryginalne akcesoria Kawasaki odmienią Twój motocykl Kawasaki Ninja ZX-6R, dlatego z przyjemnością pomożemy w dobraniu „biżuterii” do Twojego wymarzonego motocykla.

Kaski do nowego motocykla.

Sklep motocyklowy MonsterBike.pl zaprasza na swój kanał Youtube.

Marka

Kawasaki

Kluczowe Cechy

„Ninja Face”

Nowe hybrydowe reflektory projektorowe są kluczowym elementem nowego oblicza Ninja ZX-6R. Technologia LED jest uzupełniona głęboko osadzonymi odbłyśnikami, które sprawiają, że nieoświetlone części reflektora wydają się ciemne, tworząc agresywny wyraz. Przednia osłona o misternie ułożonych warstwach jest uzupełniona wlotami i ustawionymi pod kątem spojlerami podbródka, tworząc bardzo charakterystyczny wizerunek supersporta.

Krótka owiewka przyczynia się do supersportowego wizerunku Ninja ZX-6R. Podobnie jak w Ninja ZX-10R, przednia osłona wspiera boki przedniej szyby. Otwory w przedniej szybie zmniejszają ciśnienie, aby zmniejszyć napór podczas jazdy z dużą prędkością.

Dzięki wyścigowym osiągom silnika i podwozia zoptymalizowanym pod kątem nie tylko toru, ale również dynamicznej jazdy ulicznej, Ninja ZX-6R oferuje radość z jazdy w szerokim zakresie sytuacji. Podczas gdy jego korzenie dają mu duży potencjał do bicia czasów na torze, jego ukierunkowanie na jazdę uliczną sprawia, że jest to supersport klasy 600 cm3 'pierwszego wyboru’ na dzień jazdy po krętych drogach Dolnego Śląska czy innych dróg z ciekawymi sekwencjami zakrętów.

Prawdziwa przewaga wynikijąca z większej o 37 cm3 pojemności skokowej Ninjy ZX-6R jest znacząca dla nieskazitelnej radości z jazdy. Lepsze osiągi w całym zakresie obrotów są pożądnej nie tylko podczas jazdy stricte wyścigowej, ale również na ulicy.. Większy moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów w porównaniu ze „zwykłymi” modelami supersportowymi średniej pojemności zapewnia również większą użyteczność w codziennych sytuacjach, takich jak jazda w ruchu miejskim typu stop-and-go lub przyspieszanie w celu wyprzedzenia innego pojazdu na autostradzie czy drodze pozamiejskiej. Aktualizacja na rok 2024 obejmuje zmiany związane z poziomem emisji spalin.

Regulowana kontrola trakcji, super-sportowy układ hamulcowy, wybierane tryby mocy i quick-shifter są teraz uzupełniane przez pełnokolorowe wyświetlacz zegarów TFT z szeregiem nowych funkcji, w tym łącznością ze smartfonem i zintegrowanymi trybami jazdy.

Cztery zintegrowane tryby jazdy (Sport, Road, Rain lub Rider (manualny) ułatwiają wybór poziomu kontroli trakcji i trybu mocy w zależności od aktualnych warunków jazdy.

Nowy, w pełni cyfrowy, kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 4,3 cala nadaje kokpitowi zaawansowany technologicznie wygląd. Oprócz łączności ze smartfonem, nowe zegary oferuje również szereg funkcji niedostępnych w poprzednim modelu.

Sztywne, montowane radialnie zaciski monoblokowe zapewniają pewne wyczucie klamki hamulca i doskonałą kontrolę. Duże tarcze hamulcowe ø310 mm i przednia pompa hamulcowa z pompą radialną uzupełniają pakiet przednich hamulców, zapewniając mocne hamowanie z doskonałym wyczuciem. Tarcza hamulcowa ø220 mm i lekki zacisk odpowiadają za hamowanie tylnego koła. Nowe okrągłe tarcze podobne stylem do tych z Ninja ZX-10R przyczyniają się do silnego wizerunku rodziny Ninja ZX.

Nadwozie z efektem 3D

Podobnie jak w przypadku tylnej osłony, przednia i boczne osłony wykorzystują przeplatające się warstwy, aby stworzyć efekt 3D – designerski majstersztyk. Gładka, płynna konstrukcja nadwozia przyciąga wzrok i wskazuje na ukierunkowane na ulicę osiągi supersportowej Ninja ZX-6R supersportowe osiągi.

Styling Ninja

Całkowicie nowa stylistyka jest inspirowana modelem Ninja ZX-10R, jednocześnie uosabiając wizerunek supersporta. Nowe osłony przednie i boczne tworzą design, który płynnie przechodzi od głowy do tyłu. Kompaktowe nowe reflektory i charakterystycznie ułożona przednia osłona nadają Ninja ZX-6R nową „twarz”. Zaciemnione osłony silnika i tłumik dodają supersportowego wizerunku, a kierunkowskazy LED uzupełniają pakiet oświetlenia LED.

Wideo